ACEA E4-16
ACEA E4-16是针对超重负荷、长换油期应用而设计的极高性能柴油发动机（UHPD）润滑油。
ACEA E4-16的主要物理和化学要求如下所示。
| 要求 | 方法 | 单位 | 限度 |
| HTHS粘度 | CEC L-36-A-90 | cP | ≥ 3.5 |
| 硫酸盐灰分 | ASTM D874 | 重量百分比 | ≤ 2.0 |
| 磷 | ASTM D5185 | 重量百分比 | 无 |
| 硫 | ASTM D5185 | 重量百分比 | 无 |
| 蒸发损失（NOACK） | CEC L-40-A-93 | % | ≤ 13 |
| 总碱值 | ASTM D2896 | 毫克氢氧化钾/克 | ≥ 12 |
ACEA E4-16通常与戴姆勒MB—认证228.5、MAN 3277、MTU 3类机油以及Deutz DQC IV-10联系在一起。
变更
ACEA E4于1998年首次被引入ACEA机油等级规范。尽管每次发布的机油等级规范都会更新对ACEA E4的测试要求，但是直到2008年其严格程度才得到提高。这是由于较早期的发动机测试被新型发动机测试所取代。
2016年版的ACEA机油等级规范对ACEA E4-16的要求进一步做了多项修改。
ACEA E4-16的变更概括如下：
| 测试 | 2016年版ACEA变更 |
| CEC L-112 | 用于油性弹性体兼容性的新型密封材料 |
| CEC L-109 | 采用生物柴油的新型氧化试验 |
| CEC L-085-99 (PDSC) | 为ACEA E4设定限制 |
| Shear Stability（剪切稳定性） | 现采用CEC L-014-93或ASTM D7019可进行30个周期的测试，采用ASTM D7019仅可进行90个周期的测试 |