ACEA E4-22
ACEA E4-22是针对超重负荷、长换油期应用而设计的极高性能柴油发动机（UHPD）润滑油。建议使用这类润滑油的发动机通常没有配备先进的后处理设备，例如柴油发动机颗粒过滤器（DPF）。
ACEA E4-22的主要物理和化学要求如下所示。
| 要求 | 方法 | 单位 | 限度 |
| HTHS粘度 | CEC L-36-90 | mPa.s | ≥ 3.5 |
| 硫酸盐灰分 | ASTM D874 | 重量百分比 | ≤ 2.0 |
| 磷 | ASTM D5185 | 重量百分比 | 无 |
| 硫 | ASTM D5185 | 重量百分比 | 无 |
| 蒸发损失（NOACK） | CEC L-40-93 | % | ≤ 13 |
| 总碱值 | ASTM D2896 | 毫克氢氧化钾/克 | ≥ 12 |
ACEA E4-22通常与一系列其他认证归为一类，这些认证可能因粘度等级而异。可与E4-22一同获得的一些认证包括戴姆勒MB-认证228.5、MAN 3277、斯堪尼亚LDF-3、MTU机油3类和Deutz DQC IV-18。
变更
2022年版的ACEA机油等级规范对ACEA E4-22的要求做出了多项修改。
ACEA E4-22的变更概括如下：
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测试 |
ACEA E4-22与ACEA E4-16对比 |
| CEC L-101-09（OM501LA） | 包括使用 OM501LA 数据代替 OM471 发动机测试（如果可用）的选项 |
| CEC-L-118-21（OM471） | 增加了新的活塞清洁度测试，如果OM501LA通行证可用，则不需要 |
| ASTM D6443（氯） | 氯现在有待报告 |
| CEC L-112-16（密封件） | 更新限制以符合最新的设备制造商规范 |
| ASTM D892（发泡） | 更新了序列II限制，以符合最新的设备制造商规格 |