API CK-4型
API CK-4描述了用于高速四冲程循环柴油发动机的润滑油，这些发动机旨在达到2017车型年的公路和Tier 4非公路废气排放标准，以及以前车型年的柴油发动机。

这些油的配方用于含硫量不超过 500 ppm 的柴油燃料的所有应用。然而，使用这些含硫量超过 15 ppm 燃油的油可能会影响废气后处理系统的耐用性和/或换油周期。在使用颗粒过滤器和其他先进的后处理系统的情况下，API CK-4机油在维持排放控制系统的耐用性方面尤其有效。

API CK-4机油的主要物理和化学要求如下所示：

要求 方法 单位 限度
HTHS粘度 ASTM D4683 cP ≥ 3.5
硫酸盐灰分 ASTM D874 重量百分比 ≤ 1.0
磷 ASTM D4591 重量百分比 ≤ 0.12
硫 ASTM D4591 重量百分比 ≤ 0.4
蒸发损失（NOACK） ASTM D5800 % ≤ 13

API CK-4机油旨在增强机油氧化、剪切和机油曝气造成的粘度损失，并防止催化剂中毒、颗粒过滤器堵塞、发动机磨损、活塞沉积物、低温和高温性能退化以及与烟灰相关的粘度增加。这些润滑油超过了API CJ-4、CI-4以及CI-4 PLUS、CI-4和CH-4的性能标准，可有效润滑需要这些API服务类别的发动机。使用硫燃油高于 15 ppm 的 CK-4 机油时，请咨询发动机制造商了解维修间隔建议。

如欲了解有关API CK-4的更多信息，请联系您的路博润服务代表。