ILSAC GF-6发动机测试
新推出七项发动机测试
拟定的GF-6规格 带来了前所未有的新测试数量。以下是您应该了解的有关每个新测试的信息。
- 每项新测试均基于对现代高科技发动机的需求以及实现这些需求的润滑油需求。
- 新的测试解决了用于运行GF-5测试的发动机日益有限的可用性问题。
新增的七项测试反映了拟议的GF-6规格升级的挑战性和严峻性。路博润在这一类别升级方面投入了大量资金，协助开发新的测试方法，并在其工厂安装新的注册测试台。这使得路博润能够走在GF-6产品开发、配方和测试的最前沿，为我们的客户提供最佳产品。
以下是新型ILSAC GF-6中各测试结果的细目：
序列IX（低速预点火测试）
测试能完成什么结果？测量涡轮增压直喷汽油动力汽车的性能和低速提前点火保护
序列X测试（链条磨损测试）
测试能完成什么结果？衡量润滑油减少正时链条磨损的能力，因为它与GDI发动机产生的烟尘状物质颗粒有关。
序列IIIH（氧化和存放试验）
测试能完成什么结果？通过在高温下进行测试来评估润滑油的氧化和增稠情况，该温度可激发氧化增稠和沉积物形成的可能性。
序列IVB测试（凸轮/磨损测试）
测试能完成什么结果？评估润滑油在发动机多个位置防止凸轮负载磨损的能力。新测试涉及在不同工作速度下进行的重复和连续测试。
顺序VH测试（油泥和漆膜测试）
测试能完成什么结果？评估润滑油防止发动机沉积物积聚或通常所说的“油泥和漆膜”的能力。该测试对沉积物堆积设定了更严格的限制;但是，替换发动机的发动机技术实际上保持不变。两款发动机之间的一个主要区别点是每个发动机的控制单元;新发动机采用了更为现代化的计算机系统。
等级VIE测试（燃油经济性测试）
测试能完成什么结果？评估润滑油对燃油经济性的影响，这是拟定GF-6规格以及整个行业的驱动因素之一。该测试对应于 ILSAC GF-6A。
VIF（燃油经济性测试）系列
测试能完成什么结果？使用与序列VIE相同的硬件;但是，测试条件已经修改，以测量与ILSAC GF-6B相对应的SAE 0W-16粘度等级的燃油经济性。
序列VIII（腐蚀测试）
这个测试能完成什么？继续测量熊体重减轻和 10 小时剥离粘度。这点仍然很重要，因为当添加剂成分（即某些减摩剂）性质为酸性时，就会发生熊体重量减轻。