工作原理

我们的“工作原理”系列是了解运输和工业设备中常用硬件的便捷方式。

浏览以下帖子,获取易于理解的文章、视频、图形等。

插电式乙烯(PHEV)

插电式混合动力车(PHEV)

插电式混合动力汽车配有电动发动机和内燃机发动机,与非混合动力汽车相比,可提供更高的燃油效率和更好的排放性能。
双离合器

双重离合器变速器

双离合变速器(DCT)结合了手动变速器的效率与自动变速器的便利性。
手动变速器换档器

手动变速器

手动变速器是如何运行的?该设备需要哪些润滑需求?
混合动力乙烯(HEV)

全混合动力电动汽车

了解有关称为全混合动力电动汽车或自充电混合动力汽车的 HEV 的详细信息。
兆赫乙烯(MHEV)

轻度混合动力电动汽车

了解电气化程度最低的混合动力电动汽车——轻度混合动力混合动力车(Mild HEV)。
自动变速器换档器

自动变速器

了解全自动变速器的内部工作原理,探索其优势、挑战和润滑需求。
金属加工登陆

金属加工添加剂

现代金属加工流体依赖于各种添加剂,这些可共同优化流体的性能,以保护工件和工具。
HI液压泵着陆

液压泵

液压泵通过推动和移动流体将机械能转化为流体动力。
液压装置工作原理

液压系统

当今的液压系统比以往工作的时间更长、强度更高。了解具体措施。
HIW流体类型

金属加工液的类型

金属加工流体的成分各不相同,了解适合应用的流体是确保工件质量和生产率的关键。
金属加工液

金属加工液的作用

大多数切削作业都使用金属加工液来减少刀具与工件表面之间的摩擦,同时也会为刀具降温。
EGR

废气再循环(EGR)

废气再循环(EGR)是一种排放控制技术,用于减少内燃机的氧化氮(NOx)排放。
HIW四冲程发动机

四冲程预混机油和燃料发动机

四冲程预混料发动机将四冲程发动机设计与二冲程发动机的润滑元件结合在一起。
金属加工

金属加工

要使金属零件达到确切的规格要求,需要使用专门的设备。
选择性催化

什么是选择性催化还原?(SCR)

选择性催化还原(SCR)是一种主动排放控制过程,用于减少柴油动力车辆和设备尾气中的氮氧化物排放量。
GPF工作原理

柴油和汽油颗粒过滤器如何工作?

柴油颗粒过滤器(DPF)和汽油颗粒过滤器(GPF)是车辆中使用的两种排放控制技术,用于减少释放到空气中的有害颗粒物的数量。

什么是四冲程汽油发动机?

四冲程汽油发动机是当今市场上最普遍的内燃机。它们用于汽车、轻型卡车、摩托车和其他设备类型,通过将汽油中的化学能转化为机械能来发挥作用。
工作原理-最终版-PFI-GDI

PFI与GDI发动机对比

面对对于更高燃油经济性的需求,消费类发动机制造商不断创新,以平衡效率与性能。不出所料,为了满足这些需求,人们越来越关注燃油喷射系统。所有这些关注催生了最流行的发动机硬件趋势之一:汽油直喷(GDI)技术比传统进气道燃油喷射(PFI)设计得到越来越多的采用。
齿轮箱

工业齿轮箱

工业齿轮箱通常用于在电机和驱动设备的轴之间改变速度、方向和扭矩。
齿轮箱类型

工业齿轮箱齿轮类型

工业齿轮箱齿轮在一个系统之间传输动力,允许在固定的输入速度/负载范围内实现各种速度/负载。根据应用的不同,它们具有许多独特的设计和材料。
Bearings(轴承)

工业齿轮箱轴承

工业齿轮箱轴承支撑旋转轴,用于传输动力,同时减少摩擦。轴承有两大类:径向轴承和滚柱轴承。
工作原理-最终-4冲程

二冲程发动机与四冲程发动机

二冲程和四冲程发动机的价值源于其应用。