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JASO MA机油可提供更高水平的离合器摩擦性能。其配方用于四冲程摩托车和滑板车，主要适用于湿式离合器应用。符合JASO MA性能要求的机油还可细分为满足MA2（较高离合器摩擦）或MA1（较低离合器摩擦）性能。根据现行版本的标准（JASO T903：2023），针对JASO MA机油的主要物理、化学和离合器摩擦要求如下所示： 物理和化学

要求	方法	单位	限度
硫酸盐灰分	D874/JIS K 2272型	质量百分比	1.2 最大值
磷	D4951/JPI-5S-38型	质量百分比	≥0.08 和 ≤0.10
钼	D4951/JPI-5S-38型	ppm	报告
起泡倾向
序列I	D892/JIS K 2518型	毫升	10/0 最大值
序列II		毫升	50/0 最大值
序列III		毫升	10/0 最大值
蒸发损失（NOACK）	D5800/JPI-5S-41型	质量百分比	15 最大值
剪切稳定性（测试后运动粘度（100°C））	ASTM D6278^1）	毫米²	xW-30 ： 9.0 最小值 xW-40 ： 12.0 最小值 xW-50 ： 15.0 最小值其他：保持成绩
高温高剪切（HTHS）粘度	D4683/JPI-5S-36型	多帕斯	2.9 分钟

注 ^1）：测试应以柴油喷油器方法使用标准测试条件（30个周期）进行

离合器测试摩擦性能（JASO T 903：2023（附录A））

特性	马杰索
动态摩擦指数（DFI）	≥1.35 和 ≤2.50
静摩擦指数（SFI）	≥1.45 和 ≤2.50
停止时间指数（STI）	≥1.40 和 ≤2.50

注：MA、MA2 和 MA1 应在上表中描述的三个指数（DFI、SFI 和 STI）中各自描述的范围内。

提交者可根据指定的指数和营销要求，将符合MA规格的油品登记为MA、MA1或MA2机油。

指数的意义：

动态摩擦指数（DFI）	离合器触感的测量以及离合器啮合过程中动力传递的渐进式
静摩擦指数（SFI）	闭合离合器组扭矩处理能力的测量——高扭矩“脱离”条件下的离合器打滑阻力
停止时间指数（STI）	测量离合器啮合的速度

如需了解有关JASO MA的更多信息，请联系您的路博润代表。

马杰索