工作原理：废气再循环

EGR如何运作？

EGR的工作原理是将燃烧过程中产生的可控废气引导、冷却并送入发动机的进气系统。

该过程可稀释进入燃烧室的空气和燃油混合物，从而降低发动机的峰值燃烧温度。较低的温度意味着燃烧过程中产生的NOx更少，从而产生的空气污染排放更少。

EGR系统多年来一直应用于内燃机，包括汽油和柴油动力发动机。它们存在于汽车、卡车、公共汽车和其他车辆以及发电厂和工厂中使用的固定发动机中。

EGR是减少交通运输和工业应用造成的空气污染的一种行之有效的方法。

但也有一些缺点需要考虑。值得注意的是，较低的燃烧温度也意味着燃烧效率和完全燃烧的效率较低。因此，有些燃油无法完全燃烧，最终会以颗粒物（PM）的形式从废气中排出。

因此，大多数使用EGR的柴油应用还必须使用DPF捕获多余的PM。

众所周知，EGR还会加速发动机润滑油的降解，并增加油中烟灰等污染物的浓度。烟尘负载会导致沉积物在发动机的阀门和其他部件上堆积，进而降低其整体效率和使用寿命。

此外，EGR系统还会降低发动机的总功率输出，因为再循环废气会稀释空气和燃油的混合物，从而减少可用于燃烧的氧气量。这有时会使发动机的动力和响应速度降低。

除了定期维护外，使用优质润滑油保护EGR硬件并防止烟灰加速装载也至关重要。